提到進(jìn)口車給大家的第一感覺估計都是:“進(jìn)口車太貴”、“雖然比國產(chǎn)車性能優(yōu)越,但是買一輛進(jìn)口車能買兩輛相同的國產(chǎn)車了。”是不是這樣?老丁只能對你微微一笑。
說說最近幾年比較火的一個車型吧——上海大眾途觀,老丁問過很多人你喜歡途觀的那些方面?有人回答外觀,有人回答性能,也有人回答技術(shù),更有人考慮到了性價比,等等各種方面吧。最近老丁一直想和大家討論下這些問題,今天我就用一款車對比下上海大眾的途觀——進(jìn)口大眾Tiguan。讓大家自己評判下老丁說的有沒有入行。
龍生九子 各有不同盡管兩者從表面看起來各種極度相似,盡管兩者都出自同一尊貴血統(tǒng),但進(jìn)口的Tiguan和國產(chǎn)的途觀,還是有很多差別的。
在2011年的最后一個月里,進(jìn)口大眾和上海大眾前后帶來了各自最新的Tiguan車型。盡管在換上大眾全新的家族“臉譜”后,進(jìn)口Tiguan在外觀上已經(jīng)和途觀非常接近了。但無論是它們的售價還是一些具體配置,都有著各自的特點。
先看看車身鈑金工藝
俗話說細(xì)節(jié)決定成敗,一些細(xì)小的接縫及鈑金部件工藝,很容易被顧客忽略,因此老丁告誡大家買車一定要靠近觀察必要時引導(dǎo)顧客親自動手觸摸。你看完上海大眾途觀之后再看看進(jìn)口大眾Tiguan 的車身上的鈑金部件,例如翼子板的鈑金工藝與前保險杠的結(jié)合非常平滑。回過頭來再去看看、摸摸上海大眾途觀的鈑金部件的做工哪一種結(jié)構(gòu)更牢固、制造工藝更加精湛,我想你自己就能做出判斷了。當(dāng)然不僅僅是鈑金部件的加工工藝,對于兩款車的組裝工藝也是有所區(qū)別的。
車身組裝工藝
你有沒有注意進(jìn)口大眾Tiguan 兩個門之間的組裝工藝要求是非常嚴(yán)格的,注意看下進(jìn)口大眾Tiguan 的前門和后門的裝飾條在車門緊閉的時候它們會形成一條直線,從側(cè)面看非常平順,車輛檔次符合其進(jìn)口豪華品質(zhì)。如果你有機(jī)會可以去看看國產(chǎn)途觀的組裝工藝,無論接縫還是裝配工藝,都無需動手,光用眼睛看就可以看出來。阿彌陀佛距離還是太大。
通過性能
雖然上海大眾途觀與進(jìn)口大眾 Tiguan 為同平臺同款車型,但其定位是不同的,上海大眾途觀定位為城市使用,相比 The Tiguan 的 200mm 離地間隙 28 °及 25°超大接近角和離去角相差很多 ,如果老丁帶著家人一起外出郊外游玩,開著進(jìn)口大眾Tiguan 可以讓我應(yīng)付大多的崇山峻嶺,也可以到風(fēng)景最美的地方停下來游玩,而你開著上海大眾途觀可能只有老老實實的停在附近停車場,需要你下來步行過去了,當(dāng)然除了通過性更好以外,兩款車在四驅(qū)越野性能方面的也有一定差別,這感覺太爽了。
越野性能
作為一款 SUV 車型除了出色的底盤通過性能,還要有一定的越野能力,在這方面上,進(jìn)口大眾 The Tiguan 配備了OFF ROAD 功能,想想需要越野的路面不是松軟泥濘的泥土就是濕滑的草地或碎石路,當(dāng)你在這種路面上行駛的時候,只需要打開 OFF ROAD 功能,車輛的 ABS 系統(tǒng),EDL 電子差速鎖、油門踏板響應(yīng)以及變速箱換檔邏輯都會相應(yīng)做出調(diào)整,讓你在復(fù)雜路面上行駛更加輕松安全,當(dāng)然如果需要進(jìn)行一些爬坡下坡等難度更大的越野挑戰(zhàn),OFF ROAD 功能中的上坡輔助和下坡輔助也可以輕松面對。
全系高品質(zhì)輪胎
如果你是老司機(jī)了,一定知道輪胎對于車輛的重要性,配備一套好的輪胎就像穿一雙好鞋,走起來才會舒服。進(jìn)口大眾Tiguan 全系選用高品質(zhì)的 Continental(馬牌)或 Pirelli(倍耐力)輪胎,并有 235/55 R17 到 255/40 R19 多種尺寸配備,即便容易被人忽視的備用輪胎,進(jìn)口大眾Tiguan 也沒有降低標(biāo)準(zhǔn),并選用 Continental(馬牌)產(chǎn)品,因此其行駛性能十分優(yōu)秀,安全性也更有保障。而上海大眾途觀全系采用 HANKOOK(韓泰)或 DUNLOP(鄧祿普)輪胎,備用輪胎甚至采用成本更低的 MAXXIS(瑪吉斯)產(chǎn)品。 老丁只能說你的鞋是拖鞋老丁的鞋才是真正的全時四驅(qū)戰(zhàn)靴。
安全氣囊開關(guān)及提示燈
現(xiàn)在社會各界都越來越注重安全,也更加尊重生命,但是一部安全的車除了要擁有堅固的車身,先進(jìn)而周全的電子配備也是十分必要的,同時一些小細(xì)節(jié)我們也不能忽視,比如安全氣囊,他可以在車輛發(fā)生撞擊時保護(hù)車內(nèi)乘員,但安全氣囊的沖氣展開速度一般高達(dá) 250km/h~350km/h,極容易對兒童造成傷害,因此進(jìn)口大眾 Tiguan 車型上就標(biāo)準(zhǔn)配備了副駕駛安全氣囊開關(guān)及提示燈,以防止不必要的情況發(fā)生。而上海大眾途觀全系無此配備。
價格方面
作為上海大眾的第一款 SUV 車型,同時也是同級別當(dāng)中為數(shù)不多的純正德系產(chǎn)品,途觀車型一經(jīng)上市就受到了消費者的青睞,而且一度出現(xiàn)了脫銷的狀況,顧客預(yù)定后提車需要等待 3-4個月,有些甚至長達(dá)半年的時間。這次途觀進(jìn)行小改款后,預(yù)訂等待的情況仍在繼續(xù)。老丁電話詢問過,現(xiàn)在訂車大概需要 1-2 個月才能提車。而進(jìn)口大眾Tiguan 雖然是進(jìn)口車型,但老丁所在的臨沂萬華大眾進(jìn)口車4S店會有一定的現(xiàn)車庫存,港口的存量也相對充足,所以基本可以保證現(xiàn)車銷售。同時 老丁所在的臨沂萬華大眾進(jìn)口車4S店針對進(jìn)口大眾Tiguan還推出了不錯的金融購車方案。
總結(jié):外觀更時尚動感的進(jìn)口Tiguan還擁有著更注重功能性的配置,可以說該車更適合那些追求suv本質(zhì)的消費者選擇。反觀加長后的國產(chǎn)途觀,更大的乘坐空間以及更豪華的配置,注定其將成為更喜歡在都市中行走的消費者們的追捧。
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