上海大眾斯柯達(dá)昕銳于今年的上海車展正式上市，作為上海大眾斯柯達(dá)旗下的第四款量產(chǎn)車型，昕銳依舊采用了讓我們熟悉的斯柯達(dá)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，上市之后彌補(bǔ)了上海大眾明銳以及晶銳之間的空白。

臨沂駿華斯柯達(dá)Rapid昕銳7月特惠 “0利率 昕生活”，訂購(gòu)Rapid昕銳1年0利率 2-3年低利率讓您購(gòu)車無(wú)憂樂(lè)享生活。

智慧科技 人性配置

Rapid昕銳作為斯柯達(dá)“銳系”家族的最新力作，在科技配置方面亦是豐富貼心，以務(wù)實(shí)的態(tài)度服務(wù)于消費(fèi)者的智慧車生活。

燈光、能源管理系統(tǒng)方面，Rapid昕銳充滿智慧。其前霧燈轉(zhuǎn)向輔助照明系統(tǒng)可在打轉(zhuǎn)向燈或轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟同向霧燈，確保轉(zhuǎn)向視野清晰，防止因視野太暗引起的刮擦事故；而自動(dòng)檢測(cè)燈光功能則會(huì)在燈泡發(fā)生故障后自動(dòng)點(diǎn)亮儀表盤上的故障燈，提醒駕駛者更換。此外，Rapid昕銳還裝載了PMS負(fù)載能源管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)將車輛電器按照使用優(yōu)先權(quán)劃分為多個(gè)級(jí)別，在電源電力不足時(shí)，將按照其優(yōu)先權(quán)進(jìn)行逐級(jí)關(guān)閉，以此保證有足夠的電量支持車輛的基本功能。

偏向居家風(fēng)格，溫馨實(shí)用

昕銳的內(nèi)飾采用了雙色搭配的設(shè)計(jì)，整體讓人有種很熟悉的感覺(jué)，和明銳的內(nèi)飾有些類似，整體風(fēng)格非常居家，另外在部分細(xì)節(jié)的地方，昕銳還是有所突破的。仔細(xì)觀看就會(huì)發(fā)現(xiàn)，昕銳的中控臺(tái)采用了略微偏向駕駛席一側(cè)的設(shè)計(jì)，讓駕駛者操作起來(lái)更加得心應(yīng)手。

 斯柯達(dá)昕銳采用的四輻式方向盤上鑲嵌有最新的品牌LOGO，另外在方向盤的兩側(cè)加入了對(duì)稱“C”型的鍍鉻裝飾，與整車的風(fēng)格保持統(tǒng)一，左手邊的多功能按鍵讓駕駛時(shí)更加方便對(duì)車輛進(jìn)行控制。儀表盤依舊是我們所熟悉的“大眾”樣式，中央的液晶屏內(nèi)能夠顯示一些實(shí)用的車輛信息，例如平均油耗、車外溫度、瞬時(shí)油耗、水溫等。另外讓人所詬病的綠色背光終于被斯柯達(dá)所拋棄，更換為主流的白色背光。昕銳的座椅采用淺色設(shè)計(jì)，皮面較為細(xì)膩，具有不錯(cuò)的包裹性能，坐墊部分采用了相對(duì)密度較低的填充材質(zhì)，坐上去的感覺(jué)較為舒適，即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐，舒適性也能夠保證。

動(dòng)力均衡 暢享駕馭

配合高效的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，Rapid昕銳采用了前麥弗遜、后拖曳臂式半獨(dú)立懸掛，提供了出色的操控性和駕乘舒適性。Rapid昕銳的前懸架采用了增強(qiáng)型麥弗遜式獨(dú)立懸掛，能提供理想的側(cè)向剛度和側(cè)向平順性，極好地兼顧了駕駛的平順性和舒適性。

同時(shí)，緊湊的結(jié)構(gòu)可以有效地增大駕駛艙的空間。后懸架采用拖曳臂式半獨(dú)立懸掛，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單表現(xiàn)可靠，且占用空間小令行李箱容積更為規(guī)整。Rapid昕銳的懸架系統(tǒng)還針對(duì)中國(guó)路況進(jìn)行了大量的本地化調(diào)校，兼具通過(guò)性與舒適度。此外，Rapid昕銳還采用了輕量化設(shè)計(jì)的EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。該系統(tǒng)依靠安裝在轉(zhuǎn)向柱上的轉(zhuǎn)向電機(jī)驅(qū)動(dòng)，并通過(guò)車速感應(yīng)保證車輛在不同車速下都能獲得最佳的轉(zhuǎn)向助力，讓駕駛更為精準(zhǔn)便捷。

德系工藝 精密制造

Rapid昕銳采用了源自大眾汽車集團(tuán)的高強(qiáng)度車身，并在碰撞時(shí)的主要受力區(qū)以及車身關(guān)鍵部位使用了超高強(qiáng)度鋼和特殊鋼等材料，可在碰撞發(fā)生時(shí)與碰撞吸能區(qū)共同保證乘員艙的完整性，將車內(nèi)乘員可能受到的傷害降至最低。此外，Rapid昕銳每扇車門內(nèi)都安裝了高強(qiáng)度雙帽式防撞桿。這種設(shè)計(jì)一方面能通過(guò)變形吸收來(lái)自側(cè)面的沖擊能量，另一方面可以在撞擊時(shí)將能量分散至A、B柱上，進(jìn)一步保護(hù)乘客安全。而在車身設(shè)計(jì)方面，Rapid昕銳還采用了大量整體式結(jié)構(gòu)，減少了零件數(shù)量和不必要的接縫。

 在制造工藝，上海大眾沉淀二十多年的深厚積累更為Rapid昕銳提供了有力保障。大眾汽車集團(tuán)領(lǐng)先的激光焊接工藝讓焊縫連接達(dá)到分子層面，焊接處鋼板強(qiáng)度達(dá)到整塊鋼板的強(qiáng)度，大大提高車輛的碰撞安全性，也有效減少了零件數(shù)量，減輕車身的重量，并使零件結(jié)構(gòu)更加合理，抗撞擊能力大幅提升。Rapid昕銳還在A、B柱加強(qiáng)板等車身重點(diǎn)部位應(yīng)用了熱成型工藝，經(jīng)過(guò)該道工藝的鋼板強(qiáng)度是普通工藝的5倍，達(dá)到防彈級(jí)別，有效增強(qiáng)了車身強(qiáng)度。

總結(jié)：作為一款全新的主流中級(jí)車，Rapid昕銳憑借智能的科技配置、高效的動(dòng)力輸出、過(guò)硬的制造工藝充分展示了機(jī)械制造的智慧與魅力，這樣一款實(shí)力均衡的品質(zhì)之作也必將贏得消費(fèi)者的青睞。

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