為切實貫徹落實國家《汽車摩托車下鄉(xiāng)實施方案》，5月17日至20日，由臨沂市人民政府和中國汽車流通業(yè)協(xié)會共同主辦的“全國汽車下鄉(xiāng)萬里行啟動儀式暨汽車下鄉(xiāng)產(chǎn)品展示會”在臨沂市羅莊區(qū)遠通汽車國際會展中心舉行。全國各地30余家汽車生產(chǎn)廠家、數(shù)百種汽車下鄉(xiāng)產(chǎn)品參展，遠通集團總銷量達2200余臺。
借助此次活動冠華別克4S店實現(xiàn)訂交車82臺，特別是新君威訂交車13臺，又創(chuàng)新紀錄，冠華于5.21日舉辦了集體交車儀式，究竟新君威有何優(yōu)勢？相信沒有誰比掏錢買車的車主更清楚。在交車儀式上，我們采訪了幾位車主：
“她讓我有了換車的沖動！”
車主：梁先生
車型：鈦灰色2.0L精英型，炫灰
年齡：36歲
職業(yè)：私企老板
購買理由：
“她讓我有了換車的沖動！”這是梁先生對新君威最深刻的印象。梁先生說，剛開始認識新君威是在去年12月：“鋪天蓋地的宣傳讓我頭一回這么關(guān)注一款車。”由于早年工作需要，他很早就得用上汽車作公用，也先后駕駛過日系及德系等車型，對汽車是相當了解，“因此，當我親身試駕過新君威，我就感覺非這車不買了”。雖然從衣裝能看出梁先生對品牌的執(zhí)著，但他自認為屬于非常理性的消費類型，認為在品牌上多花的錢是非常值得的，里面包含有品質(zhì)、服務(wù)、形象等很多附加價值。去年年底，梁先生開始考慮買車作為上下班的代步工具。由于是第一輛車，因此除了外觀、配置、油耗等方面，梁先生更注重車的質(zhì)量和售后服務(wù)。 通過咨詢朋友的意見，并對雅閣、凱美瑞、邁騰、新君威等車型進行了各方面的比較，最終范先生還是選擇了新君威。一方面是因為新君威的動感造型很合自己的心意，通過試駕對新君威的操控很是滿意；另外，別克的售后服務(wù)口碑也是重要的決定因素。
“她是我的第二張臉”
車主：唐小姐
年齡：26歲
職業(yè)：經(jīng)營自己的時裝店和化妝品店
車型：新君威2.4L精英版，紅色
購買理由：出于職業(yè)體驗，唐小姐選擇座駕的眼光顯得更為“挑剔”：既要漂亮又要特別、有品位，最重要還得滿足女性車主獨特的用車需求。“準備買車前一直在各大汽車論壇潛水，先后篩選過好多車型都把握不定。前不久突然在大街上看到一輛紅色的‘型車’飛駛而過，那種拉風(fēng)的感覺馬上激起了我對她的購買欲。”唐小姐說道。
時尚新君威“精妝上陣”
“到了4S店認真看這車，發(fā)現(xiàn)她的輪廓線條奪人眼目，時尚感十足。坐進車內(nèi)，內(nèi)飾做工精致，細節(jié)位雕琢得也十分不錯，一點不比日系車差。而且坐進駕駛位可以看到車頭，消除了很多車型讓女性有盲點的缺點。到試駕時我就已經(jīng)決定買下她了，感覺新君威行車穩(wěn)定，開起來也非常舒適，方向盤很輕，油門反應(yīng)很靈敏，這點非常適合女性車主，車身也夠厚，安全性十足。”
除此以外，MP3播放功能與座椅加熱功能也讓身為女性車主的唐小姐感覺非常受用。“最讓人感到生活美好的就要數(shù)那套配備的HK音響，加上新君威行車的靜逸性，欣賞音樂時完全沒有阻隔，面對擁堵交通時也會有種徹底放松的心情。
她覺得新君威的設(shè)計如同一件藝術(shù)品，從任何角度看都賞心悅目，并且通過試駕徹底打消了她對開一輛“大車”的擔心，于是置換了自己原來的雷諾風(fēng)景，購入新君威。
通過采訪這些車主，我們不難發(fā)現(xiàn)新君威憑借其動感流暢的外觀，時尚而人性化的豐富配置以及更富駕駛樂趣的操控性能，卓越的空氣動力學(xué)設(shè)計打造出國內(nèi)中高級車中最低的0.27風(fēng)阻系數(shù)，為降低油耗、提升操控穩(wěn)定性和控制車身風(fēng)噪方面奠定扎實基礎(chǔ)。這些特點都注定了新君威是一款能在第一時間抓住消費者眼球的中高級車型。
新君威精準操控的奧妙是什么呢？
新君威優(yōu)異的底盤無疑是最突出的性能亮點，其前麥弗遜后四連桿式獨立懸架擁有出眾的韌性，再加上一流的車身強度，其行駛時一流的整體性與厚實有力的路面回饋讓我印象頗深。從結(jié)構(gòu)上看，新君威的麥弗遜式前獨立懸掛通過兩組軸套固定在副車架上，其后軸套為液壓式，擁有比傳統(tǒng)橡膠襯套更好的操控精確性與震動的吸收效率，而前副車架與車身間則采用4組螺栓固定，結(jié)構(gòu)可靠。
新君威的四連桿式后懸掛在通過顛簸路面時可以有效的遏制車尾的跳動，而彎道上尾部的可控性也非常出色。同時，隨著時代的進步，新君威的前后懸掛都部分采用了結(jié)構(gòu)輕、強度高、韌性好的鋁合金材料，不但直道與彎道的支撐效果更加出色，而且也降低了新君威的車重。
優(yōu)秀的底盤成為了新君威操控品質(zhì)的重要保障，新君威在彎道上的車身姿態(tài)讓人滿意，尤其是側(cè)傾的幅度控制的很合理。再加上新君威高配車型上的245/45R18普利司通輪胎，車身的附著力和極限都上升到了新的水準。如果高速入彎，挑戰(zhàn)極限時，ESC(電子穩(wěn)定控制系統(tǒng))的介入會很早，但系統(tǒng)對車身姿態(tài)的控制并不過于粗暴，反而非常線性。在獲取了安全保障的同時，并不會讓駕駛者感到ESC系統(tǒng)對駕駛過程粗暴而武斷的干涉。為了適合國人的需求，上海通用為新君威選用了Magnasteer電磁力隨速可變助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在低速時新君威的轉(zhuǎn)向被調(diào)校的非常輕巧，可以單手原地輕松完成轉(zhuǎn)向，對于女性車主來說是莫大的福音。這套系統(tǒng)可以隨車速的增加而增強力度，高速時手感會逐漸變沉，車頭的指向與方向盤的角度配合也絲絲入扣。
總之，新君威的推出讓我們深刻感受到了設(shè)計全球化與平臺化的巨大威力。可以說在EpsilonⅡ平臺與新君威強力支持下上海通用已經(jīng)在國內(nèi)中高級市場上獲得了久違的產(chǎn)品技優(yōu)勢，而近年來表現(xiàn)一貫出眾的上海通用金牌銷售與售后服務(wù)團隊也將成為新君威攻城略地的保障。
遠通集團冠華別克4S店
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